Magneti Marelli in Corbetta, productie weer normaal: "Nu is baanzekerheid nodig."

Corbetta (Milaan) - "De situatie in de Marelli-fabriek in Corbetta normaliseert weer. De levering van materialen die nodig zijn om bestellingen uit te voeren, waaraan gelukkig nooit een gebrek is geweest, is zonder de onderbrekingen van vroeger weer op gang gekomen. Daardoor is het aantal dagen met productiestilstand de afgelopen weken verminderd, waardoor werknemers gedwongen zijn thuis te blijven en de gemiste uren later in te halen, vooral op zaterdag", aldus Antonio Del Duca, vakbondsvertegenwoordiger bij Fiom Cgil.

Wat de toekomstperspectieven van Marelli betreft, en met name de productie-eenheid van Corbetta, zullen vakbonden en werknemers meer te weten komen tijdens een bijeenkomst die gepland staat voor 10 september . Op het ministerie komen het bedrijf en de vakbonden, na de bijeenkomst eind juli, op 1 oktober opnieuw bijeen. Op het hoofdkantoor in Rome presenteerde de directie van Marelli eind juli de resultaten voor de eerste helft van 2025, die beïnvloed werden door dalende volumes met de onvermijdelijke gevolgen voor de winstgevendheid. Er werd echter ook aangekondigd dat de Amerikaanse rechtbank een nieuwe tranche liquiditeit had vrijgegeven, waardoor de productieactiviteiten gegarandeerd waren. Op het ministerie hebben de vakbonden gevraagd "alle mogelijke instrumenten te activeren, waaronder directe participatie in het bedrijf, om de productie, investeringen en werkgelegenheid te waarborgen."

Magneti Marelli , een historische Italiaanse gigant in auto-onderdelen, kampt met een diepe crisis, die op 11 juni culmineerde in de aanvraag van een Chapter 11-faillissement in de Verenigde Staten. Dit was een noodzakelijke stap om de schuldenlast van meer dan € 4 miljard aan te pakken, ondanks een jaarlijkse omzet van ongeveer € 10 miljard. Aan het einde van de procedure op 28 juli ontving Marelli geen hogere biedingen. Zoals aangegeven in de eerder aangekondigde overeenkomst ter ondersteuning van de herstructurering, is Marelli van plan om in 2026 uit Chapter 11 te komen onder het eigendom van haar belangrijkste kredietverstrekkers, onder leiding van Strategic Value Partners, naast Deutsche Bank, MBK Partners, Fortress Investment Group en Polus Capital Management. Marelli heeft vervolgens van haar kredietverstrekkers toegang gekregen tot nog eens $ 130 miljoen van de financiering van $ 1,1 miljard, wat het bedrijf volgens bronnen binnen de vakbond in staat stelt zijn klanten te blijven bedienen.